進步鐵路貴州圍欄網立柱的混凝土強度增強防撞質量，由于橋梁圍欄網或鐵路圍欄網的立柱選用混凝土構造，影響外型漂亮的顯露工程，工程質量的好壞和幾許尺度的精確與否直接影響工程的全體形象，所以質量請求規(guī)范十分高.怎么確保圍欄網的立柱的幾許尺度及漂亮順直是施工單位尋求的方針，由于防撞護欄形狀特色決議了施工技能不易把握和混凝土護欄外觀存在缺點，其間尤以氣泡多，外表線條不順直#難處理，不易戰(zhàn)勝.下面就混凝土防撞護欄的施工技能總結如下：

1、進行鐵路圍欄網的立柱的模板制造

進行鐵路圍欄網的立柱的模板是確保防撞護欄各部尺度和外觀質量的根底.從模板制造開始就要高規(guī)范，嚴請求.曩昔，防撞護欄模板通常均選用木模，外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮.木模板具有出資少，易加工，易整修等長處，但也存在著木材收縮變形大，表如今鐵皮易變形，外表平坦度差，邊際變形多等.由于木材為彈性材料，做出的模板全體剛度差，所以澆注混凝土今后護欄順直度，平坦度不易確保.近幾年，護欄施工頂用鋼模板代替了木模板.鋼模板具有剛度大，平坦度好不易變形等長處，在運用進程中不易發(fā)作變形，確保了混凝土外表平坦亮光，線條順直，其次鋼模板周轉次數多，長時刻效益好，但一次性出資較大.

鋼模板在加工制造時，要思考工程自身的特色和周轉運用狀況決議取材.慣例做法是模板正面用3毫米厚通常新鋼板，制止用生銹(格外是有銹斑坑)的鋼板，依據護欄尺度和形狀決議用整板加工仍是碎板拼接，不管用何種辦法，都要確保鋼模板的各部尺度肯定精確，且邊際順直，鋼板外表有杰出的亮光度.其加固帶間隔視狀況而定，首要是確保模板在運用進程和吊裝進程中不能變形.

2、關于鐵路圍欄網的立柱支模板試裝

：鋼模板制造完結后，在正式運用前要進行試組裝，首要是看模板設備后的全體作用，模板接縫處是不是平順，有無縫隙和顯著錯茬，查看無誤后方可正常運用.除銹，刷油：鋼模板在正式設備運用前應將外表浮銹鏟除潔凈，并用好機油將模板外表涂改均勻，涂油不宜過多(涂油過多，模板支好后往下流油，污染混凝土銜接面)，以此確�；炷�土外表亮光和混凝土不沾模板.丈量放樣：首先用測距儀或許用經緯儀在橋梁邊板上精確放樣，用墨線將防撞護欄內邊際線彈好.每隔必定間隔(視模板長短)精測標高，以此為根底操控防撞護欄模板的方位和標高.設備模板：在上述作業(yè)完結后，即可在構造物的精確部位正式設備模板，設備模板的人員要了解本作業(yè)項意圖質量請求，有必要時工區(qū)主管技能人員要向施工人員具體回答，做到心中有數，模板固定通常下部運用拉桿螺栓固定，上部用花桿螺栓合作支桿固定，還可用其它辦法固定，不管運用何種辦法，要能到達簡略易行，既能固定模板，又不致于漏漿跑模.查看：模板設備完結后，施工班要進行自檢，自檢合格后，方能報請有關有些查看.自檢和質檢人員查看，首要是查看設備尺度是不是適宜，各個固定點(拉桿，支桿等)是不是結實牢靠，在混凝土澆注進程中，施工班還要隨時查看，發(fā)現變形，要隨時調整，并將混凝土從頭振搗.

3、進行鐵路圍欄網的立柱的澆注

合作比：為了確保護欄混凝土外表亮光漂亮，對選用水泥和合作比十分首要，咱們經過屢次測驗，選用了如下的合作比，水：水泥：砂：0.5～1CM小石子：1～2CM大石子(0.5：1：1.74：1.52：1.85)，水泥選用冀東水泥廠出產的盾石牌525#通常硅酸鹽水泥，水泥用量370KG，砂率34%，混凝土坍落度操控在5CM，假如坍落度過大，混凝土易出現泌水表象，外表無亮光面，水痕顯著；假如坍落度過小，不易振搗密實，蜂窩，氣泡較多.混凝土用的原材料請求較嚴，砂子，小石子必定要過篩，用量要精確嚴厲按合作比配料.

混凝土攪拌：攪拌機手要嚴厲操控用水量，攪拌時刻不小于3MIN，確保混凝土攪拌均勻及坍落度符合請求，并使攪拌出的混凝土有較好的和易性.澆注混凝土：混凝土澆注時選用分三層的澆注辦法.第一層澆注到護欄底部斜邊下角變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三層澆注到頂，由振搗人員操控三層混凝土的入模時刻及方量.混凝土布料要均勻，嚴厲操控振搗時刻，每層混凝土振搗時刻不小于1MIN，不大于1.5MIN.收漿：護欄混凝土澆注完結后，頂面選用三次收漿.首次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光.

4、將圍欄網的立柱拆模板：

拆模時刻依據氣溫文混凝土強度而定，不承重構件10-20H即可拆模.拆模后應陰干半天(首要是確保色彩一起)，用摻加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴并掩蓋不污染混凝土的草簾(或別的掩蓋物)澆水攝生，不宜噴灑薄膜保護劑.對完結的防撞護欄混凝土進行悉數查看，發(fā)現疑問及時剖析緣由，及時糾正。