許多用戶關(guān)懷護(hù)欄網(wǎng)商品的運(yùn)用壽命是疑問(wèn),一些正規(guī)大廠選用熱浸塑防腐方法,因而商品運(yùn)用時(shí)刻可以到達(dá)30年以上,但也有一些小廠家為了下降本錢、價(jià)格,通常3,5年就不能用。所以收購(gòu)公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)要挑選專業(yè)的廠家,堅(jiān)決不能貪圖便宜收購(gòu)質(zhì)量差的商品,國(guó)內(nèi)改革開(kāi)放近三十以來(lái),國(guó)內(nèi)公路建設(shè)的疾速開(kāi)展,因?yàn)楦咚俟返拈_(kāi)展,也帶到有關(guān)公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的開(kāi)展。但因?yàn)橹袊?guó)的出產(chǎn)和運(yùn)用公路護(hù)欄網(wǎng)的時(shí)刻缺乏二十多年,國(guó)家規(guī)范公布也不到十年,一些出產(chǎn)廠家對(duì)隔絕柵類的商品的功能、技能參數(shù)、出產(chǎn)技能把握各不相同,致使這一商品的質(zhì)量良莠不齊。
有的路段因?yàn)檫x用了防腐技能處理不當(dāng)?shù)淖o(hù)欄商品,少則一兩年時(shí)刻,使公路護(hù)欄網(wǎng)就開(kāi)端便銹跡斑斑,不只影響了高速公路的視覺(jué)效果,也大大縮短了商品有用運(yùn)用期,一起也添加了維護(hù)本錢。下次咱們就公路隔絕柵片的浸塑防腐處理辦法著手,為咱們進(jìn)行解答:
進(jìn)行浸塑防腐處理的辦法:
粉末浸塑起源于流化床法,流化床開(kāi)端是在溫克勒氣體發(fā)作爐上運(yùn)用于石油觸摸分化,進(jìn)而開(kāi)發(fā)了固氣兩相觸摸技能,后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時(shí)仍叫“流化床包覆法”,實(shí)際進(jìn)程是把粉末涂料參加底部多孔透氣的容器(活動(dòng)槽)中,由鼓風(fēng)機(jī)從下送入通過(guò)處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動(dòng)到達(dá)“流化狀況”。變成均勻分布的細(xì)散粉末。流化床是固體流態(tài)的第二期間(第一期間為固定床期間,第二期間為氣流運(yùn)送期間),在固定床的根底上持續(xù)增大流速(W),床層開(kāi)端脹大和松動(dòng),床層高度開(kāi)端加,每個(gè)粉末顆粒被浮起,因而脫離本來(lái)方位作必定程度的移動(dòng),這時(shí)便進(jìn)入流化床期間。BC段闡明流化床內(nèi)粉層脹大,其高度(I)跟著氣體速度的增大而添加,但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大,在必定規(guī)劃內(nèi)改變流速而不影響流體所需的單位功率,這是流化床的特征,恰是運(yùn)用這一特色來(lái)進(jìn)行涂裝技能施行的。流化床內(nèi)粉末流化狀況的均勻性是確保涂膜均勻的要害。在粉末涂裝上用的流化床歸于“豎式流態(tài)化”,流化數(shù)必需通過(guò)實(shí)驗(yàn)找出,通常以可以涂敷即可,流化床內(nèi)粉末的懸浮率#高可達(dá)30~50%。工件通過(guò)除油預(yù)熱到粉末涂料熔融點(diǎn)以上,浸漬到流化床中后塑粉會(huì)均勻粘附,然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復(fù)合制品在護(hù)欄網(wǎng)商品出產(chǎn)的前期通常選用涂漆防護(hù),后來(lái)逐漸選用熱浸鋅的方法,如今仍許多廣泛選用熱浸鋅辦法防護(hù)。
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